«Дрался как лев, взял серебро» — Акоста о дуэли с Маркесом в Венгрии
Педро Акоста уступил Марку Маркесу 2,7 секунды на Балатон-Парке после 14 кругов лидерства. Решающим фактором гонки стал выбор шин, признал пилот KTM.
Гонка MotoGP в Венгрии подарила, пожалуй, одну из самых ярких дуэлей сезона 2026. Главные роли исполнили пилот Red Bull KTM Педро Акоста и звезда Ducati Марк Маркес, который после поула и победы в субботнем спринте окончательно закрепил за собой статус фаворита Балатон-Парка. Молодой испанец, который младше соперника на одиннадцать лет, оба раза остался вторым.
Акоста уступил Маркесу 2,7 секунды на финише, но сам гонщик уверен: со вторым местом он выжал из мотоцикла максимум возможного.
Дуэль испанцев началась со второго круга, когда пилот KTM вырвался вперёд и удерживал лидерство вплоть до 14-го. Соперники несколько раз обменивались атаками, выдавая зрелищную борьбу за позицию на пределе возможностей.
Когда во второй половине дистанции Маркес пошёл в решающее наступление, Акоста какое-то время держался. Но на 16-м круге отрыв чемпиона мира впервые перевалил за секунду, а в итоге достиг 2,7. Сам 22-летний гонщик уверен: из имеющегося пакета он выжал всё.
“Мы были сильнее, чем в субботу, и это здорово. Я действительно попробовал всё. У нас получилась настоящая битва — надеюсь, всем она понравилась. Здесь мы старались выжать из нашего пакета все сто процентов. Квалификация удалась, спринт был хорошим, и мы снова приехали на подиум. Я доволен и очень рад своей работой. Конечно, немного огорчает, что чуть-чуть не хватило до темпа Марка.”
— Педро Акоста, Red Bull KTM Factory Racing
Гонку решили покрышки
При выборе резины пилот KTM и звезда Ducati пошли разными путями. По мнению Акосты, именно этот фактор стал ключевым.
“В итоге всё решили шины. Жалеть тут не о чем: мы выбрали резину с лучшим возможным компромиссом. Зато сколько было фантастических обгонов. Когда Марк меня обошёл, он начал уезжать. Мне немного не хватило стабильности, чтобы зацепиться за ним.”
— Акоста
В общем зачёте после Гран-при Венгрии у Акосты 132 очка и четвёртое место. От третьей позиции, которую занимает Фабио Диджинантонио (Ducati), его отделяют всего шесть баллов.