Франческо Баньяя не смог финишировать там, где рассчитывал, на Гран-при США по MotoGP. Итальянец числился среди претендентов на подиум на Трассе Америк — тренировочный темп был неплох, а в субботнем спринте он пришёл вторым.
Гонка
Старт получился удачным: Баньяя занял четвёртое место, следуя за тройкой, которая в итоге и завершила гонку на подиуме — Марко Беццекки, Хорхе Мартин и Педро Акоста. Удержать Фабио Диджинантонио не удалось, а в концовке его обошли и Марк Маркес с Энеа Бастианини. После их атак Баньяя продолжил опускаться в протоколе: он пропустил вперёд Алекса Маркеса, Рауля Фернандеса и Луку Марини и финишировал лишь десятым.
В разговоре с журналистами, Пекко — худший среди пилотов на Desmosedici GP26 — рассказал, что ещё утром почувствовал нечто необычное в поведении мотоцикла, а главным виновником провала назвал состояние шин.
“В последних кругах мне не хватало всего. Уже на прогревочном круге мотоцикл ощущался значительно тяжелее. Первые круги я проехал осторожно, но в последних восьми почувствовал резкий провал по шинам. А на последних двух почти падал несколько раз — задняя шина была мёртвой.”
— Франческо Баньяя, Ducati Lenovo Team
О концепции Ducati
Баньяя особо выделил заднюю покрышку: она оказалась полностью убита, и виной тому, по его словам, — сама концепция мотоцикла, которая требует работать именно ею и с трудом входит в правые повороты.
“Я не могу нормально войти в правые повороты, потому что теряю заднюю часть. С этим байком приходится рулить задней шиной — и это её убивает. На последнем круге Лука Марини обошёл меня снаружи — это даёт представление о том, в каком состоянии были мои шины.”
— Баньяя
По итогам этапа он занимает девятое место в общем зачёте с 25 очками, отставая от лидера на 56.