Aprilia на вершине FP1 в Заксенринге: Фернандес быстрее Маркеса на 0,051 + видео FP1 с русскими комментариями
MotoGP
10 июля 2026 г. в 13:33

Aprilia на вершине FP1 в Заксенринге: Фернандес быстрее Маркеса на 0,051 + видео FP1 с русскими комментариями

Марк Маркес отправился в гравий на третьем повороте, Виньялес отправил свой KTM в шашлык в 11-м, а первую практику в итоге забрал Рауль Фернандес, опередив чемпиона мира на 0,051 секунды.

Условия FP1 были почти идеальными. Gresini ещё до уик-энда объявила, что выставит только Алекса Маркеса: Фермин Альдегер восстанавливается после падения в Ассене, и команда решила обойтись без замены.

Жёлтые флаги подняли уже в самом начале. Запасной пилот LCR Кэл Кратчлоу остановил свою Honda RC213V ещё на первом круге из-за технической проблемы и вернулся в бокс за резервным мотоциклом.

Плеер: Новый |
MotoGP - FP1 - Гран-при Германии 2026

Первый вылет уик-энда состоялся у действующего чемпиона мира. Ducati под номером 93 на низкой скорости потеряла переднее колесо на выезде из третьего поворота и уехала в гравий. Марк Маркес не пострадал, а его заводская Desmosedici отделалась лёгкими косметическими повреждениями.

Темп в начале сессии задавал Фабио Диджинантонио из VR46, попеременно уступая лидерство напарнику по Ducati Алексу Маркесу. На табло появлялись круги немногим выше 1:21. Для сравнения: годом ранее поул на Заксенринге взяли с результатом 1:19,071, а лучшее время FP1 составляло 1:20,372.

На 13-й минуте случился первое серьезное падение. Пилот Tech3 Маверик Виньялес при перекладке упал лоусайдом в 11-м повороте. Испанец не пострадал, но его KTM RC16 несколько раз перевернулся и получил серьёзные повреждения.

После короткой паузы Марк Маркес вернулся на трассу и уже к 21-й минуте вышел на второе место позади брата Алекса. Чуть позже действующий чемпион показал первый круг из 1:20 в этот уик-энд и возглавил протокол. Следом под 1:21 нырнул и Диджинантонио, поднявшись на вторую строчку.

За двенадцать минут до конца 45-минутной сессии в тот же третий поворот вылетел Франко Морбиделли из VR46. Итальянец наехал на кочку на выезде из длинного правого виража и мгновенно потерял контроль над Ducati Desmosedici. Именно эта кочка чуть ранее отправила в гравий Марка Маркеса и заставила поволноваться Франческо Баньяю.

В финальной части сессии протокол начал перетасовываться. Часть пилотов вернулась на трассу на свежих шинах, и плотность на вершине выросла. За пять минут до конца Марк Маркес всё ещё возглавлял таблицу со временем 1:20,880.

За три минуты до клетчатого флага Рауль Фернандес немного улучшил этот результат. Пилот Trackhouse прошёл Заксенринг за 1:20,829 и вышел на первую строчку. В последней попытке Марк Маркес пошёл в атаку: в первом секторе он показал абсолютный лучший результат, но во второй половине круга потерял несколько десятых. Фернандес удержал лидерство, чемпион мира отстал на 0,051 секунды.

Фабио Диджинантонио замкнул тройку сильнейших, уступив победителю сессии чуть больше десятой. Четвёртым стал заводской пилот Honda Жоан Мир, показавший в концовке несколько быстрых кругов и проигравший всего 0,115 секунды.

Приятный сюрприз преподнесла Yamaha. Джек Миллер из Pramac начал уик-энд с пятой позиции, а Алекс Ринс подтвердил хорошую форму на седьмом месте. Фабио Квартараро оказался лишь 15-м, Топрак Разгатлиоглу расположился 16-м.

Обе заводские Aprilia пробились в топ-10. Марко Беццекки провёл сессию без ярких эпизодов и стал восьмым, Хорхе Мартин закрыл десятку. Франко Морбиделли, несмотря на падение, тоже удержался в этой группе.

Заводской пилот KTM Педро Акоста финишировал двенадцатым и стал вторым по итогам сессии среди RC16, уступив только Виньялесу. Тот, несмотря на скоростной вылет в 11-м повороте, оказался одиннадцатым. Победитель Ассена Аи Огура остался в тени напарника по Trackhouse: с отставанием 0,921 секунды он занял лишь 17-ю строчку.

Часовая преквалификация MotoGP начнётся в 15:00.

Топ FP1 в Заксенринге

  • 11. Рауль Фернандес (Trackhouse Aprilia) — 1:20.829
  • 22. Марк Маркес (Ducati Lenovo) — +0.051
  • 33. Фабио Диджинантонио (VR46 Ducati) — около +0.1
  • 44. Жоан Мир (Honda HRC) — +0.115
  • 55. Джек Миллер (Pramac Yamaha)
  • 67. Алекс Ринс (Yamaha)
Автор: , Главный редактор Rumotosport.ru

Поддержать проект

Развитие сайта и качественный контент возможны благодаря вашей поддержке

Спасибо всем, кто поддерживает проект! Ваши донаты помогают улучшать сайт и предоставлять качественный контент о мотоспорте.