Михаэль Ван дер Марк
Голландец Михаэль Ван дер Марк подходит к сезону 2025 после кампании, в которой он одержал победу в гонке и финишировал шестым в общем зачёте — это его лучший результат с 2021 года. Его мастер-класс в дождевых условиях в Маньи-Куре напомнил о его способностях, и #60 надеется, что второй подряд сезон без травм поднимет его ещё выше в турнирной таблице и, возможно, поможет его команде ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team завоевать титул в Кубке команд.
BMW (2021-)
Ван дер Марк выступает за немецкого производителя BMW уже четыре сезона, но не всё шло гладко. Тяжёлые травмы в различные моменты 2022 и 2023 годов оставляли его вне гонок, а главным достижением с BMW до 2024 года, несомненно, была победа в смешанных условиях в Tissot Superpole Race в Портимао в 2021 году. В том же году были подиумы в Донингтоне и Мандалике, но снова подняться на подиум ему удалось лишь в 2024 году. Первым стала победа в первой гонке в Маньи-Куре в эмоциональный день для #60, а вторым — третье место во второй гонке в Хересе, где Ван дер Марк разделил подиум с «Аби» Топраком Разгатлиоглу.
Yamaha (2017-2020)
Ван дер Марк был частью проекта Yamaha четыре сезона до перехода в BMW, где добился большого успеха. Он завоевал два подиума в своём первом сезоне с японским брендом, добавив ещё 10, включая две победы, в 2018 году, финишировав третьим в общем зачёте чемпионата мира — это его лучший результат на сегодняшний день. В 2018 и 2019 годах последовали четвёртое и пятое места, и в обоих сезонах он одерживал победы, прежде чем перейти в BMW на сезон 2021 года.
Honda (2015-2016)
Его дебют в WorldSBK состоялся в 2015 году с Honda, и он сразу же поднялся на подиум, взяв девять за два сезона на машине CBR1000RR-R. С Honda он финишировал седьмым и четвёртым в общем зачёте перед переходом в Yamaha, а его единственный поул в WorldSBK пришёл в 2016 году в Бурираме.
STK600 и WorldSSP
Ван дер Марк, уроженец Гауды, сделал себе имя как в STK600, так и в WorldSSP до перехода в World Superbike, завоевав титулы в обоих чемпионатах. Титул STK600 он взял в 2012 году, поднявшись на подиум девять раз в десяти гонках, прежде чем перейти в WorldSSP на сезон 2013 года. Сразу же оказавшись на темпе, он финишировал четвёртым в своём первом сезоне на технике Honda, а в 2014 году завоевал титул чемпиона с 10 подиумами, включая шесть побед, в 11 гонках.
Статистика по сезонам
Супербайк
| Этап | Квал | Гонка 1 | Спринт | Гонка 2 |
|---|---|---|---|---|
| Супербайк Австралия · 1 🇦🇺 | — | — | — | — |
| Супербайк Португалия · 2 🇵🇹 | — | — | — | — |
| Супербайк Нидерланды · 3 🇳🇱 | — | — | — | — |
| Супербайк Венгрия · 4 🇭🇺 | — | — | — | — |
| Супербайк Чехия · 5 🇨🇿 | 12 | 2(14) | 0(10) | 3(13) |
| Супербайк Арагон · 6 🇪🇸 | 7 | 5(11) | 0(11) | 6(10) |
| Супербайк Мизано · 7 🇮🇹 | 16 | 0(18) | 0(11) | 7(9) |
| Супербайк Великобритания · 8 🇬🇧 | — | — | — | — |
| Супербайк Франция · 9 🇫🇷 | — | — | — | — |
| Пилот | 1 🇦🇺 Phillip Island Grand Prix Circuit | 2 🇵🇹 Autodromo Internacional do Algarve | 3 🇳🇱 TT Circuit Assen | 4 🇭🇺 Balaton Park Circuit | 5 🇨🇿 Autodrom Most | 6 🇪🇸 MotorLand Aragon | 7 🇮🇹 Misano World Circuit | 8 🇬🇧 Donington Park | 9 🇫🇷 Circuit de Nevers Magny-Cours | Очки | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Гонка 1 | Спринт | Гонка 2 | Гонка 1 | Спринт | Гонка 2 | Гонка 1 | Спринт | Гонка 2 | Гонка 1 | Спринт | Гонка 2 | Квал | Гонка 1 | Спринт | Гонка 2 | Квал | Гонка 1 | Спринт | Гонка 2 | Квал | Гонка 1 | Спринт | Гонка 2 | Гонка 1 | Спринт | Гонка 2 | Гонка 1 | Спринт | Гонка 2 | ||
| — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 12 | 2 | 0 | 3 | 7 | 5 | 0 | 6 | 16 | 0 | 0 | 7 | — | — | — | — | — | — | 23 | |
Супербайк
| Этап | Квал | Гонка 1 | Спринт | Гонка 2 |
|---|---|---|---|---|
| Австралия · 1 🇦🇺 | 7 | 0(18) | 0(14) | 2(14) |
| Португалия · 2 🇵🇹 | 7 | 10(6) | 3(7) | 11(5) |
| Нидерланды · 3 🇳🇱 | 13 | 7(9) | 5(5) | 0(17) |
| Италия · 4 🇮🇹 | 10 | 8(8) | 1(9) | 7(9) |
| Чехия (Мост) · 5 🇨🇿 | 15 | 0(20) | 0(13) | 2(14) |
| Эмилья-Романия · 6 🇮🇹 | 14 | 0(19) | 0(12) | 6(10) |
| Великобритания · 7 🇬🇧 | 15 | 3(13) | 0(23) | 0(21) |
| Венгрия · 8 🇭🇺 | 19 | 5(11) | 0(15) | 0(16) |
| Франция (Маньи-Кур) · 9 🇫🇷 | 8 | 0(20) | 5(5) | 11(5) |
| Арагон · 10 🇪🇸 | 12 | 6(10) | 1(9) | 0(21) |
| Эшторил · 11 🇵🇹 | 12 | 1(15) | 1(9) | 6(10) |
| Херес · 12 🇪🇸 | 12 | 6(10) | 1(9) | 3(13) |
| Пилот | 1 🇦🇺 Phillip Island Grand Prix Circuit | 2 🇵🇹 Autodromo Internacional do Algarve | 3 🇳🇱 TT Circuit Assen | 4 🇮🇹 Cremona Circuit | 5 🇨🇿 Autodrom Most | 6 🇮🇹 Misano World Circuit | 7 🇬🇧 Donington Park | 8 🇭🇺 Balaton Park Circuit | 9 🇫🇷 Circuit de Nevers Magny-Cours | 10 🇪🇸 MotorLand Aragon | 11 🇵🇹 Circuito Estoril | 12 🇪🇸 Circuito de Jerez | Очки | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Квал | Гонка 1 | Спринт | Гонка 2 | Квал | Гонка 1 | Спринт | Гонка 2 | Квал | Гонка 1 | Спринт | Гонка 2 | Квал | Гонка 1 | Спринт | Гонка 2 | Квал | Гонка 1 | Спринт | Гонка 2 | Квал | Гонка 1 | Спринт | Гонка 2 | Квал | Гонка 1 | Спринт | Гонка 2 | Квал | Гонка 1 | Спринт | Гонка 2 | Квал | Гонка 1 | Спринт | Гонка 2 | Квал | Гонка 1 | Спринт | Гонка 2 | Квал | Гонка 1 | Спринт | Гонка 2 | Квал | Гонка 1 | Спринт | Гонка 2 | ||
| 7 | 0 | 0 | 2 | 7 | 10 | 3 | 11 | 13 | 7 | 5 | 0 | 10 | 8 | 1 | 7 | 15 | 0 | 0 | 2 | 14 | 0 | 0 | 6 | 15 | 3 | 0 | 0 | 19 | 5 | 0 | 0 | 8 | 0 | 5 | 11 | 12 | 6 | 1 | 0 | 12 | 1 | 1 | 6 | 12 | 6 | 1 | 3 | 111 | |
Поддержать проект
Развитие сайта и качественный контент возможны благодаря вашей поддержке
Поддержать
Спасибо всем, кто поддерживает проект! Ваши донаты помогают улучшать сайт и предоставлять качественный контент о мотоспорте.