Булега уходит из WSBK, кто придет на его место?

WSBK готовится к этапу в Мизано, и одна из главных тем в паддоке — рынок пилотов. Будущее Николо Булеги, судя по всему, лежит за пределами серии: его дорога ведёт в MotoGP. А значит, Ducati и Aruba предстоит решать, кому отдать освободившийся боевой Panigale V4.

Прежде чем заниматься поиском, в команде закроют другой вопрос — продление контракта с Икером Лекуоной. У испанца соглашение истекает в конце года, и в сезоне-2026 он убедил всех. Разговор о новом контракте уже на повестке, и понятно, что цифры придётся пересматривать: после того, что Лекуона показал в супербайке и MotoGP в Венгрии, он наверняка попросит повышение.

При этом перегибать палку у него не получится. К боксу Ducati выстроилась очередь желающих сесть на Panigale V4 — самый востребованный мотоцикл стартовой решётки.

По словам Стефано Чеккони, патрона Aruba, главное требование к новому пилоту — мотивация, амбиции и вера в проект Ducati. Если коротко: гонщики, которые приходят в WSBK доигрывать карьеру, ему не нужны.

В этом своеобразном «кастинге» самый интригующий профиль — Рауль Фернандес. Испанец из Trackhouse молод, и именно его в Aruba считают мечтой, отложенной до лучших времён. Правда, шансы, что он покинет паддок MotoGP, пока невелики.

А вот кому, наоборот, грозит расставание с MotoGP — это Джеку Миллеру. В Yamaha по нему появились сомнения, и над австралийцем сгущаются тучи. У Луиджи Далл'Иньи давний интерес к Миллеру: два года назад инженер из Венето уже предлагал ему Panigale, но тогда австралиец предпочёл остаться в королевском классе, перебравшись в Pramac.

В списке кандидатов есть и фактор паспорта: в Ducati и Aruba хотели бы по возможности сделать ставку на итальянца. Здесь всплывает имя Франко Морбиделли, чья история в VR46 движется к финалу. Для него WSBK мог бы стать своего рода перезапуском карьеры, но никаких переговоров с Джанлукой Фальчони, который ведёт его дела, пока не было.

Среди итальянцев под наблюдением и Лука Марини — ему предстоит обсуждать продление с Honda. В Aruba считают, что качества пилота из Пезаро вполне подошли бы Panigale V4, и за развитием его ситуации в команде следят с интересом.

Тот же интерес ведёт в сторону Челестино Виетти. Пьемонтца давно ведёт Серафино Фоти, однако сам гонщик хочет в MotoGP и не готов раньше времени бросаться в паддок WSBK. В перспективе можно было бы рассмотреть сценарий «в стиле Булеги», но, по имеющейся информации, Виетти предпочёл бы ещё разыграть несколько карт в другом паддоке.