Рауль Фернандес хочет громко заявить о себе на третьем этапе сезона MotoGP 2026. В ключевой с контрактной точки зрения год, когда большая часть пелотона решает своё будущее, испанский гонщик пока ещё не определился с командой на следующий сезон.
Старт сезона у него получился неплохим: в Таиланде он дважды финишировал третьим — в спринте и в основной гонке.
Зато в Бразилии всё пошло иначе. Квалифицировавшись лишь 16-м — после неудачи в свободных практиках, не позволившей напрямую попасть в Q2, — он занял 12-е место в субботу и 10-е в воскресенье, набрав несколько очков на Гоянии, хотя и уступив своему напарнику по команде Аи Огура.
Теперь гонщик Trackhouse Racing приезжает на Остин с чёткой задачей: прибавить в первый день уик-энда — на пятничных тренировках, — чтобы выбить себе лучшую стартовую позицию. И заодно забыть о прошлогоднем выступлении здесь, когда ему с трудом давалось попадание в топ-15 в любой из сессий.
Фернандес рассказал о своих целях на уик-энд:
“Улучшить пятницу. Это главная задача, это основное, о чём я думаю сейчас. Хотелось бы немного прибавить в пятницу, потому что на двух последних гонках у нас был темп, чтобы держаться среди лидеров, — но нужно улучшить пятницы, чтобы сразу попадать в Q2. Мы знаем, что на двух последних Гран-при тренировки складывались странно — условия были непростыми. Но я думаю, что здесь мотоцикл у нас в порядке, всё понятно, погода обещает быть лучше, и я чувствую большую мотивацию. Это трасса, на которой мне всегда нравилось ехать, а воспоминания о прошлом годе — не самые приятные. Нужно изменить ситуацию. Постараюсь провести такую же гонку, как в Таиланде: ровную, спокойную, с ясной головой. Когда я думаю о COTA, что-то внутри идёт не так — из-за прошлого года. Хочу избавиться от этого ощущения, потому что трасса-то мне всегда нравилась.”
— Рауль Фернандес, Trackhouse Racing
Об Aprilia в Остине
В 2024 году Маверик Виньялес победил здесь на Aprilia. Фернандес рассчитывает, что COTA останется сильной трассой для RS-GP:
“Думаю, Aprilia делает очень хорошую работу. Возьмём, например, Таиланд — это была не лучшая трасса для Aprilia, но они изменили много всего и сделали её подходящей. Так что надеюсь, что со временем картина на многих трассах станет значительно лучше, чем была раньше.”
— Фернандес