«Получилось не совсем чисто» — Огура о дуэли с Маркесом в Муджелло
Огура стартовал 13-м в Муджелло, опередил Маркеса, Акосту и Альдегера, а на последнем круге едва не выхватил подиум у Баньяи. Японец объяснил, как ему достался спорный обгон чемпиона.
Аи Огура вновь подарил зрителям яркую концовку гонки MotoGP. 25-летний пилот Trackhouse Aprilia стартовал лишь с 13-й позиции, но к финишу гонки оказался в борьбе за подиум в Муджелло. По ходу дистанции японец последовательно обогнал Фермина Альдегера, чемпиона мира Марка Маркеса и Педро Акосту, а на последнем круге пошёл в атаку на Франческо Баньяю.
В финальной связке поворотов Огура на считаные метры даже опередил многократного победителя Муджелло, но Баньяя по внутренней траектории всё-таки снова вышел вперёд. Подиум остался за итальянцем, а в боксах Trackhouse японца встретили аплодисментами. Менеджер Aprilia Паоло Бонора также не скрывал эмоций и аплодировал своему пилоту.
“Ты попробовал — браво! Отличная гонка.”
— Паоло Бонора, Aprilia
Сам Огура остался доволен прежде всего стартом и первыми кругами, а в концовке темп позволил ему диктовать условия в группе.
“В этот раз я по-настоящему рад своему старту. Первые повороты тоже прошёл хорошо. Темп у меня был лучше, чем у парней вокруг, особенно на финише. Манёвр в последнем круге стоил того, чтобы попробовать, хотя я понимал, что на подиум всё равно не попаду.”
— Аи Огура, Trackhouse Aprilia
Японец трезво оценил расклад впереди и объяснил, почему сохранял резину до концовки, в отличие от Хорхе Мартина и других, кто пытался оторваться сразу.
“Тройка лидеров была действительно быстра. Думаю, я бы не смог удержаться за ними, даже если бы шёл четвёртым прямо у них на колесе. А вот за Марком и Фермином темп для меня был нормальный — я экономил резину. И когда увидел, что у Фермина проблемы, пошёл в атаку. Гонщики вроде Хорхе Мартина, похоже, израсходовали резину в начале, чтобы оторваться. Я так делать не стал. Это всегда выбор самого пилота, у них была своя стратегия. Мой план — беречь шину и оставить запас на концовку.”
— Огура
Отдельно Огура остановился на эпизоде с Маркесом. Японец заехал в десятый поворот в момент, когда чемпион уже отпустил тормоз, и манёвр получился на грани.
“Получилось не совсем чисто. Увидев меня, Марк отпустил тормоз. Десятый поворот здесь — одна из самых критичных точек для переднего колеса. Было уже поздно, я не мог передумать. Сильнее тормозить я уже не мог — иначе упал бы. А когда отпустил, нас обоих вынесло чуть шире.”
— Огура
По итогам этапа в Италии Огура занимает пятое место в общем зачёте MotoGP, уступая Акосте 11 очков.
Автор
Евгений Маслёнков