Подготовку гран-при MotoGP в Аделаиде пытаются остановить через суд
В Федеральный суд Австралии подан срочный иск с требованием заморозить работы по будущей трассе в Adelaide Park Lands. На кону — 377 деревьев и проект на $96 млн.
В Федеральный суд Австралии поступил срочный иск, авторы которого требуют остановить работы по подготовке этапа MotoGP в Аделаиде. Заявители добиваются судебного запрета на любую деятельность, связанную с обустройством будущей городской трассы. Кто именно инициировал разбирательство и на какие юридические основания опирается обращение, публично пока не раскрывается.
С сезона 2027 года австралийский гран-при переезжает в парковую зону Аделаиды — Adelaide Park Lands — на серьёзно переработанный городской автодром. Прежним хозяином этапа много лет оставался Филлип-Айленд. Соглашение по новому проекту было подписано в феврале, за реконструкцию отвечают Комиссия по автоспорту Южной Австралии (SAMB) и Департамент инфраструктуры и транспорта (DIT). Если суд удовлетворит иск, подготовительные работы будут заморожены до рассмотрения дела по существу. Официальной позиции промоутера серии и правительства штата на момент подачи обращения нет.
Стартовать реконструкция парковой зоны должна в декабре. Проект стоимостью $96 млн предполагает вырубку не менее 377 деревьев — именно этот пункт стал главной точкой конфликта.
Иску предшествовали два параллельных общественных обсуждения. Городской совет Аделаиды закрыл свой опрос 16 сентября, правительство штата завершило приём мнений 20 сентября. Прямой юрисдикции над проектом MotoGP у совета нет, но по итогам консультаций он готовит рекомендации для властей штата.
Анкета городского совета включала 20 вопросов, участие в ней приняли более 3500 человек. Почти 80% опрошенных высказались против переделки парка: большинство из них ходит в Park Lands ради спорта, отдыха и прогулок. Около 15% сообщили, что стройка их либо не коснётся, либо повлияет положительно. По сводному отчёту, 83–84% ждут негативных последствий, около двух третей — 63–64% — характеризуют их как крайне негативные. Наибольшую тревогу вызывает экология: потеря зелёных насаждений и ущерб дикой природе волнуют людей сильнее, чем ограничение доступа к парку и центру города. Свыше 80% участников попросили совет добиваться сохранения Park Lands в общественном пользовании.
Параллельная кампания правительства штата, по имеющимся данным, собрала более 6000 ответов и порядка 650 обращений по электронной почте. Её результаты пока не публиковались. Власти обещают дорабатывать облик общественных зон, ландшафт и озеленение вместе с городским советом.
Сам муниципальный опрос вызвал претензии у правительства штата и части местного бизнеса. Их аргумент — анкета сформулирована так, что не позволяла высказаться в пользу проекта. Глава Ассоциации отельеров Южной Австралии Анна Мёллер назвала документ бессодержательным, министр туризма штата Эмили Бёрк тоже говорила о его односторонности.
“Это абсолютное упражнение в негативе. Опрос попросту бессмысленный.”
— Анна Мёллер, Ассоциация отельеров Южной Австралии
В качестве компенсации за вырубку в проект заложен пакет Adelaide Park Lands Nature Positive Package на $15 млн: он направлен на восстановление зелёных зон. Совет по биоразнообразию, объединяющий одиннадцать австралийских университетов, тем не менее раскритиковал стройку — вместе с параллельной реконструкцией гольф-клуба Северной Аделаиды. В отдельном юридическом разборе, где затрагивается и будущая трасса, у экспертов есть вопросы к процедуре и опасения по поводу потери среды обитания. Специалист по озеленению городов и устойчивому проектированию из Аделаидского университета профессор Вероника Соэбарто отдельно подчёркивает, что молодые саженцы не заменят взрослые деревья.
“Крупные взрослые деревья дают тень и охлаждают воздух, служат домом для дикой природы, накапливают углерод и делают город здоровее и приятнее для жизни. Аделаиде и без того грозит более жаркое будущее, и мы должны делать всё возможное, чтобы сохранить крупные старые деревья, особенно в такой национально значимой зелёной зоне, как Adelaide Park Lands. Сотни деревьев уже вырубают ради гольф-клуба, теперь ещё сотни планируют убрать под трассу MotoGP, и нам нужно смотреть на суммарную потерю взрослых деревьев по всему парку, а не оценивать каждый проект в отрыве от остальных. Высадка новых деревьев важна, но саженцы — это не экологическая замена взрослых деревьев. Чтобы вернуть такие же дупла, обитаемую крону, тень и вклад в здоровье горожан, могут понадобиться десятилетия.”
— Вероника Соэбарто, профессор Аделаидского университета
Ключевые цифры проекта в Аделаиде
- 1Более 3500 откликов на опрос городского совета, почти 80% — против переделки парка
- 283–84% участников ждут негативных последствий, 63–64% считают их крайне негативными
- 3Параллельный опрос правительства штата: более 6000 ответов и 650 писем, результаты пока не раскрыты
- 4Стоимость реконструкции городской трассы — около $96 млн
- 5К вырубке планируется не менее 377 деревьев
- 6$15 млн выделено на восстановление зелёных зон по пакету Nature Positive Package