Официально: Гран-при Катара перенесён на 8 ноября

Две недели MotoGP ходила вокруг да около, намекая, что «план Б всегда есть» и что «мы мастера составлять календари». Сегодня мастерство пригодилось: Гран-при Катара официально перенесён с 12 апреля на 8 ноября. Прожекторы Лосаила зажгутся, но на семь месяцев позже — и это запустило цепную реакцию, которая перекроила весь финал сезона 2026.

Новые даты трёх этапов
Организаторы MotoGP ясно дали понять, что не намерены отменять этап на Лусаил и хотят сохранить календарь на уровне 21 Гран-при. Поэтому гонку решили перенести на более поздний срок, чтобы гарантировать её проведение.
Новая дата уже подтверждена — уик-энд 8 ноября. Этап станет завершением второй азиатской тройной серии: после гонок на Филлип-Айленд (25 октября) и Сепанг (1 ноября).

В результате переноса были скорректированы три этапа календаря:

 Это означает, что послесезонные тесты в Валенсии могут состояться во вторник, 1 декабря, хотя это еще не подтверждено.

Генеральный директор MotoGP Кармело Эспелета:

 «Это решение было принято с большой тщательностью и в полной координации с нашими партнёрами в Катаре и всем паддоком. Наш приоритет — всегда безопасность и благополучие всех участников MotoGP, а также проведение каждого Гран-при на максимально высоком уровне. Мы понимаем важность своевременной информации для болельщиков — владельцы билетов получат возможность перенести их на новую дату».

Глава Катарской федерации мотоспорта Абдулрахман бин Абдулатиф Аль-Маннаи: 

«Федерация мотоциклетного спорта Катара (QMMF) и Международный автодром Лусаил (LIC) уважают и поддерживают решение MotoGP Sport and Entertainment Group о переносе Гран-при Катара MotoGP Qatar Airways на 6-8 ноября 2026 года. Мы искренне благодарим наших болельщиков, команды и партнеров за понимание и постоянную поддержку и с нетерпением ждем возможности снова приветствовать всех на Международном автодроме Лусаил».

Президент FIM Хорхе Вьегас:

 «Федерация мотоциклетного спорта Катара (QMMF) и Международный автодром Лусаил (LIC) уважают и поддерживают решение MotoGP Sport and Entertainment Group о переносе Гран-при Катара MotoGP Qatar Airways на 6-8 ноября 2026 года. Мы искренне благодарим наших болельщиков, команды и партнеров за понимание и постоянную поддержку и с нетерпением ждем возможности снова приветствовать всех на Международном автодроме Лусаил».

По словам организаторов, новая дата подобрана так, чтобы минимально затронуть остальной календарь. Эспелета отдельно поблагодарил партнёров в Портимао и Валенсии за «сотрудничество и гибкость» при согласовании сдвигов.

« Я также хотел бы поблагодарить наших партнеров в Портимао и Валенсии за их сотрудничество и гибкость, которые помогли нам осуществить плавный переход к новому календарю . Мы уверены, что это позволит нам сохранить качество чемпионата и одновременно предложить болельщикам исключительный гоночный сезон».

Кто-то скажет: «Опять MotoGP перекраивает календарь, ничего нового». Но этот случай принципиально отличается от прошлых историй. Гран-при Индии на Buddh International Circuit провели в 2023 году один раз — и больше не вернулись: промоутер нарушил финансовые обязательства, а жара и влажность добавили проблем. Казахстан с его Sokol International Circuit так и не принял ни одной гонки — то трасса не готова к гомологации, то наводнение, то «глобальные операционные трудности». Это были внутренние провалы: кто-то не достроил трассу, кто-то не заплатил.

Ситуация с Катаром — совершенно другая история. Лусаил — готовая, обкатанная, модернизированная трасса. Промоутер выполняет обязательства. Организация на высшем уровне. Причина переноса — не в спорте и не в бизнесе, а в том, что мир снова решил полыхнуть. Если угодно, это ближе к COVID-2020, когда MotoGP впервые в истории провела сезон целиком в Европе, сократив календарь до 14 этапов. Только тогда угроза была биологической, а теперь — военной.

Перенос Катара — это, при всей логистической боли, лучший из реалистичных сценариев. Альтернативы были хуже: полная отмена (удар по финансам и по катарскому партнёрству), замена на другую трассу (Эспелета отверг категорически), дабл-хедер где-нибудь в Хересе в стиле ковидного 2020-го (организаторы решили не идти этим путём). MotoGP сохраняет 22 этапа и 44 гонки — полную программу, пусть и ценой перегруженного ноября.

Для Марка Маркеса, который в Таиланде отреагировал на ситуацию с характерной зрелостью — «Когда в мире происходит что-то подобное, Гран-при — дело второстепенное» — это ещё один поздний тройник в карьере, где нужно держать форму. Для лидера чемпионата Педро Акосты — потенциальная развязка титульной борьбы в Лусаиле под прожекторами вместо весеннего этапа в середине сезона. Для команд — необходимость заново просчитывать логистику, бюджеты и запасы.