Не максималкой единой: что даст KTM снятие ограничений на мотор в Мизано
KTM с этапа в Мизано снимает ограничение по оборотам RC16 (изначально об этом заявляли в Арагоне, но теперь будут, видимо, заявлять каждый новый этап, что вот сейчас-то обороты будут повышены). Пол Эспаргаро объяснил, что недостаток в 500 об/мин ломал не максималку, а всю настройку передатки
KTM возвращает полный диапазон оборотов RC16 начиная с этапа в Мизано. До этого австрийский производитель был вынужден срезать максимальные обороты на 500 в минуту. Это была превентивная мера после проблем с моторами, и со следующего гоночного уик-энда ограничение точно снимут.
С этапа в Мизано KTM снимает лимит по оборотам, введённый после проблем с моторами. По словам Пола Эспаргаро, эффект от возврата выйдет далеко за пределы увеличения максимальной скорости.
На первый взгляд, речь о мелочи, но настройка RC16 пострадала серьёзно. Тест-пилот KTM Пол Эспаргаро рассказал, что нехватка 500 оборотов ощущалась далеко не только на длинных прямых и в максимальной скорости.
“Надеюсь, что мы их вернём. Когда в распоряжении больше оборотов, дело не сводится к тому, о чём обычно думают: к пятой и шестой передачам и максималке.”
— Пол Эспаргаро, тест-пилот KTM
Куда важнее, как урезанный диапазон отражается на настройке коробки передач. На отдельных трассах RC16 не хватало оборотов, чтобы удержать передачу до следующей точки торможения. Приходилось идти на компромиссы с передаточными числами.
“Иногда приходится настраивать коробку иначе, потому что мотор слишком рано упирается в отсечку и этих 500 оборотов не хватает, чтобы доехать до следующего поворота. Тогда надо перестраивать всю коробку целиком, а это уже влияет на все повороты. Поэтому вопрос довольно критичный.”
— Эспаргаро
В итоге мера, задуманная как защита моторов, задевала не только разгон и максимальную скорость. Через выбор передаточных чисел она отражалась практически на всём круге.
Мизано подойдёт для возврата особенно кстати
То, что уже с Мизано можно будет пользоваться прежним максимумом, по мнению Эспаргаро, приходится ко времени. Автодром отличается высоким зацепом и требует мощного разгона из поворотов.
“Если в Мизано мы вернём обороты, будет здорово. К тому же там очень много зацепа, и на трассе нужно активно разгоняться. Несколько лишних оборотов нам там точно помогут.”
— Эспаргаро
Таким образом, Педро Акоста, Брэд Биндер, Энеа Бастианини и сам Эспаргаро получат в Мизано полный диапазон оборотов RC16. Для KTM это означает не только прибавку в мощности, но и большую свободу при настройке мотоцикла.
