«Хотим сохранить хотя бы одного итальянца в команде» — Росси о будущем VR46
Из Барселоны Валентино Росси рассказал о текущем MotoGP, который, по его словам, стал конкурентным как никогда. Девятикратный чемпион мира похвалил Фабио Диджинантонио, восхитился сезоном Марко Беццекки и оставил открытым вопрос о том, кто может заменить Диджиа в команде VR46.
Росси внимательно следил за этапом MotoGP в Барселоне, перемещаясь между боксами и разными точками трассы. «Когда я приезжаю, мне приходится работать», — пошутил он, объяснив, что наблюдал за первой частью круга до поворотов 7-8, а в последние 15 минут сессии остановился перед большим экраном.
Говоря о Фабио Диджинантонио, Росси высоко оценил работу пилота VR46 с Ducati версии 2026 года.
“Диджа идёт очень хорошо. Он в форме и правильно интерпретирует этот мотоцикл. От трассы к трассе они меняют очень мало, работают в основном над настройками. В торможении и на входе в поворот он тоже очень эффективен и проносит много скорости по дуге. Конечно, есть над чем работать, потому что все собраны в пределах нескольких десятых, но он кажется мне действительно очень быстрым.”
— Валентино Росси, VR46 Racing Team
Отдельно Росси остановился на Марко Беццекки, ставшем главным героем потрясающего старта сезона.
“Бец проводит невероятный сезон. В пяти длинных гонках он выиграл три, а в двух других финишировал вторым. Он полноценно борется за чемпионат мира. В Ле-Мане Мартин был сильнее, но мы говорим о чемпионе мира MotoGP. И сегодня даже он испытывал трудности, оказавшись за пределами десятки. Стабильность в этом MotoGP даётся тяжело всем.”
— Росси
В студии Sky прозвучали вопросы об общем уровне чемпионата и о конкурентоспособности разных мотоциклов. Росси снова отметил Ducati, подчеркнув также скорость Алекса Маркеса.
“Алекс Маркес тоже произвёл на меня большое впечатление, он кажется мне очень быстрым.”
— Росси
По Honda девятикратный чемпион мира увидел определённые ограничения.
“Они не плохи, но не хватает зацепа на заднем колесе, и мотоцикл сильно движется. Мир сделал отличный круг, на самом пределе, а Зарко улучшил время в самом конце. Но в целом я бы сказал, что они выглядят неплохо.”
— Росси
Росси подчеркнул, насколько зрелищно выглядит вживую такой ровный MotoGP. По его словам, в Барселоне можно стоять очень близко к действию и видеть, насколько все мотоциклы плотно друг к другу.
“Барселона — красивая трасса и для пилотирования, и для наблюдения снаружи, потому что можно находиться очень близко к действию. Впечатляет, насколько все приблизились друг к другу: детали действительно делают разницу. Несколько десятых могут означать поул или старт с девятого места.”
— Росси
На вопрос, почему чемпионат стал настолько плотным по сравнению с прошлым, Валентино указал в первую очередь на технический прогресс других производителей.
“Большая разница по сравнению с прошлым годом в том, что тогда у Ducati было очевидное преимущество, особенно в первых гонках. Сейчас же все мотоциклы очень похожи. Мне кажется, все сделали большой шаг вперёд по электронике, особенно при открытии газа и в длинных поворотах. Другие мотоциклы тоже стали чище и мягче в управлении: будто остальные производители достигли уровня Ducati в этом аспекте.”
— Росси
В завершение Росси рассказал о будущем команды VR46 и о желании продолжать делать ставку на итальянских пилотов.
“Мы очень довольны работой, проделанной с Диджинантонио. Когда мы начинали вместе, он был без места, и год за годом мы росли вместе, пока не увидели его сегодня настолько конкурентоспособным. Конечно, есть риск, что он может уйти, и нам было бы жаль, но мы гордимся пройденным путём. На будущее мы хотели бы сохранить в команде хотя бы одного итальянского пилота, потому что наша команда всегда росла вместе с итальянскими пилотами. Есть разные варианты, но пока ничего не решено.”
— Росси
Среди гипотез — известная кандидатура Николо Булеги, брата Луки Марини, а из Барселоны всплывает и имя Челестино Виетти.
Автор
Евгений Маслёнков