Ходжсон защищает штраф Маркеса: «Крафар защищает гонщиков — зрителям нравятся столкновения, но это не аргумент»
Штраф Марку Маркесу за манёвр против Педро Акосты в субботнем спринте разделил мнения болельщиков. Нил Ходжсон занял чёткую позицию: решение было правильным, а директор гонок Саймон Крафар делает именно то, что должен. Сам Маркес принял новую реальность — и объяснил её через аналогию с футбольными правилами.
В последнем повороте субботнего спринта Маркес атаковал Акосту с дальней дистанции, выдавив его за пределы трассы. Манёвр принёс Маркесу позицию — но стюарды приняли решение: штраф, потеря места на финальном круге. Победа досталась Акосте — его первая в любом формате MotoGP.
Ходжсон не сомневается в решении стюардов.
«То, чего добиваются стюарды под руководством Саймона Крафара — более безопасные гонки. Мы пытаемся предотвратить безрассудные атаки. Если вы гонщик — вы хотите быть защищены. По сути, именно это Саймон и делает».
На аргумент о том, что болельщики хотят видеть жёсткую борьбу, Ходжсон ответил без колебаний:
«Если вы нейтральный зритель дома — вам, в общем, всё равно. Вы хотите видеть столкновения. Это зрелище. Но в конечном счёте нужно думать о границе безопасности. Крафар справляется с этим фантастически. Его оценка была: Марк чуть перешёл черту — и он это решил».
Чичо Лоренцо в том же ключе отметил: при режиме Крафара Маркес больше не сможет системно выдавливать соперников с траектории — а это было фирменным инструментом его карьеры.
Маркес: новая «красная линия» — нужно адаптироваться
Сам чемпион мира не стал оспаривать логику решения. На встрече Estrella Galicia он провёл аналогию с футболом.
Он говорит, что Крафар установил новую «красную линию» и ожидает, что тот будет последовательно применять её до конца сезона. В результате гонщикам придётся быть менее агрессивными.
«Нужно адаптироваться — это как пенальти в футболе. То, что раньше не было игрой рукой, теперь является — или наоборот. Каждый сезон стюарды устанавливают новую красную линию, и в этом первом Гран-при они её немного опустили. Значит, именно это они должны поддерживать на протяжении всего сезона — а гонщики должны адаптироваться».
Девять очков за спринт — всё, что Маркес увёз из Таиланда. Воскресная гонка завершилась сходом из-за взрыва шины. Перед Бразилией он занимает 8-е место в общем зачёте.