Сразу после того, как Ducati официально продлила контракт с Марком Маркесом на сезоны 2027 и 2028, в паддоке всплыла любопытная история, которая многое говорит об отношениях восьмикратного чемпиона мира с Honda. Несмотря на громкий уход в конце 2023 года, мосты между Серверой и японским заводом так и не были сожжены (учитесь, менеджеры Мартина)
По информации, появившейся в испанской прессе со ссылкой на источники, близкие к окружению пилота, руководство Honda Racing Corporation предприняло попытку нащупать почву для сближения ещё на финальном уик-энде сезона 2025 в Валенсии — спустя считанные недели после того, как Маркес оформил свой девятый титул чемпиона мира в Японии
Honda попросила Альберто Пуча организовать конфиденциальный разговор с пилотом. Речь не шла о деньгах или конкретном предложении — японцы хотели лишь прощупать, остаётся ли в принципе шанс на возвращение.
Японская марка, которая переживает едва ли не самый тяжёлый период в своей спортивной истории, искала точку опоры. И эта точка опоры по-прежнему ассоциировалась у руководства HRC с одним именем — с пилотом, принёсшим бренду шесть титулов в королевском классе.
Согласно той же версии событий, Маркес принял приглашение без колебаний. Жест сам по себе показательный: даже после развода с Honda испанец сохранил к заводу уважение и благодарность за всё, что было построено вместе.
Самое примечательное в этой истории — что к моменту встречи будущее Маркеса было уже фактически решено. Проект Ducati его полностью захватил, продление в красных цветах ещё на два сезона выглядело вопросом времени. И всё же пилот не стал отказывать Honda в разговоре.
Встреча, описанная как тёплая и откровенная, в первую очередь дала руководителям HRC возможность изложить планы по перестройке проекта и убедить собеседника, что Honda намерена вернуться в борьбу за вершину. Конкретных цифр и предметных переговоров о возвращении не было — Маркес ни на секунду не рассматривал вариант ухода из Ducati.
Остаётся символическое значение этой встречи лицом к лицу. С одной стороны — Honda, которая даже в нынешнем кризисе продолжает видеть в Маркесе фигуру, олицетворяющую её самую победную эпоху. С другой — чемпион, который, уже сделав выбор в пользу Ducati, не захлопнул дверь перед заводом, благодаря которому написана большая часть его легенды.
Контракт на 2027–2028 годы делает сценарий возвращения в Honda всё более призрачным. Но рассказанный эпизод показывает: связь между Марком Маркесом и японской маркой по-прежнему держится на взаимном уважении, благодарности и лояльности.