«Это немного похоже на чудо» — Зарко о восстановлении после завала в Барселоне. Не повторится ли история Маверика?
Француз обошёлся без операции на колене и вернётся на мотоцикл уже в августе. Британию пропустит, а вот Арагон — возможный вариант возвращения.
Жоанн Зарко называет собственное восстановление после тяжёлой аварии в Монтмело «чудом». Француз попал в завал на первом повороте во время Гран-при Каталонии в мае и получил серьёзную травму колена, но обошлось без операции.
Пилот CASTROL Honda LCR уже вернулся к полноценным тренировкам и допускает, что появится на трассе даже раньше запланированного срока. Изначально он рассчитывал сесть на мотоцикл только в сентябре.
В интервью Canal+ France накануне Гран-при Германии Зарко рассказал, что два из трёх разорванных связок колена срослись на удивление хорошо, и от хирургического вмешательства решили отказаться.
“Две связки восстановились и заживают очень, очень хорошо. Это немного похоже на чудо.”
— Жоанн Зарко, CASTROL Honda LCR
Уроженец Канн отметил, что специфика мотоспорта в его случае сыграла на руку и позволила избежать операционного стола.
“Я не футболист и не горнолыжник. Нагрузки на колено при управлении мотоциклом совсем другие. Если бы мне сказали, что операция всё-таки нужна: ждать, оперироваться, потом снова ждать — сезон был бы полностью потерян. Так что я по-настоящему рад. Я в порядке, потому что снова двигаюсь «нормально» и могу возобновить тренировки. Возможность вернуться в зал даёт спортсмену новую жизнь, он снова чувствует себя живым. Именно от этого мне становится хорошо. Я вернусь к тренировкам на мотоцикле, но, скорее всего, только в начале или середине августа. Просто чтобы восстановить ощущения и немного проверить себя. Не хочу возвращаться сразу на пределе — идея не в этом. Задача — выйти в хорошей форме и с полной уверенностью в себе.”
— Зарко
По собственному графику Зарко возвращение на стартовую решётку MotoGP уже на Гран-при Великобритании в начале августа исключено. В LCR подтвердили, что на этом этапе француза заменит Кэл Кратчлоу. Открытым остаётся вопрос, успеет ли Зарко к Гран-при Арагона на последний уик-энд месяца (28–30 августа).
Когда 35-летний пилот всё же вернётся в бой, его будет ждать двойной Long Lap Penalty, который он обязан отбыть в первой же длинной гонке. Решение наказать Зарко за инцидент, в котором он сам пострадал, было объявлено в четверг Гран-при Германии после видеослушания с комиссарами MotoGP.
В том же интервью Canal+ Зарко признал, что его главной ошибкой стало участие во втором старте гонки в Барселоне. Ведь ещё до перезапуска он попал в первый завал с участием Педро Акосты и Алекса Маркеса.
“Когда Алекс Маркес упал, обломок ударил меня по ноге. Я заехал в боксы и снял ботинок ещё до того, как снять шлем. Ступня была разбита. Я злюсь на себя за то, что снова выехал на трассу, — надо было остаться в боксах. Здорово, что удалось выжить чудом, но полезно осознать и то, что этого можно было избежать.”
— Зарко
Однако в таком стремительном восстановлении после тяжелой травмы кроется и потенциальный риск, пример том - Маверик наш Кабанович-Виньялес. После травмы, которая случилась ровно год назад в Заксенринге, испанец так и не вернул свою скорость. В отличие от Маверика у Зарко есть контракт на 2027. Все покажет состояние француза уже в гонках.