Дукати сильны, но есть проблемы с расходом резины
Баньяя — второй по итогам пятницы в Муджелло и приводит пятерых пилотов Ducati в топ-6, но жалуется на резкий уход мягкого заднего слика перед спринтом.
В пятницу в Муджелло Ducati захватила протокол практик к Гран-при Италии: в первой шестёрке оказались сразу пять пилотов марки. Франческо Баньяя по итогам дневной сессии расположился вторым, уступив Фабио Диджинантонио из VR46 всего 0,091 секунды.
На этом фоне лидеры чемпионата на Aprilia — Марко Беццекки и Хорхе Мартин — довольствовались лишь седьмым и восьмым местами.
“Думаю, эта трасса идеально подходит Ducati. И моему стилю пилотирования.”
— Франческо Баньяя, Ducati Lenovo Team
Год назад победная серия Баньяи на домашнем этапе оборвалась: его вытеснили с подиума, а гонку выиграл его напарник Марк Маркес. Сейчас двукратный чемпион связывает уверенный пятничный темп с прогрессом в управляемости GP26.
“Со времён Хереса я могу заставлять мотоцикл лучше поворачивать. Нужен ещё один шаг, но это уже шаг вперёд. В прошлом году я серьёзно мучился с поворачиваемостью, а в этом сезоне как раз это и помогает. Правда, на входе в повороты байк начал больше «гулять», и мы немного перенастраиваем баланс. Ничего серьёзного — сейчас ощущения хорошие.”
— Баньяя
Главная головная боль перед субботой — износ мягкого заднего слика. Утреннюю сессию итальянец отработал на medium, дневную — на soft.
“Прежде всего нужно разобраться с резиной. По переднему вопросов нет — очевидно, будет medium, а вот по заднему сложнее. С мягкой задней ощущения вполне приличные, но падение характеристик оказалось огромным. Очень большим. Я такого не ждал. По ощущениям, уровень зацепа хуже, чем в прошлом году, поэтому надо ещё немного донастраивать всё подряд. В остальном чувствую себя нормально. Просто посмотрим в спринте, как поведёт себя резина по дистанции.”
— Баньяя
Напарник Баньяи по заводской команде Марк Маркес в день своего возвращения в MotoGP закрыл шестёрку.