Диого Морейра, один из двух новичков этого сезона, выступающий за Honda LCR, сделал интересное признание во время общения с журналистами в паддоке Ле-Мана. Бразилец признался, что у него почти не осталось друзей в паддоке — из-за объёма работы и обязательств перед командой, спонсорами, в социальных сетях и с болельщиками, которые сопровождают участие в королевском классе.
Когда ему напомнили, что новый владелец MotoGP, Liberty, старается сделать пилотов и команды ещё более вовлечёнными — больше публикаций в соцсетях и больше участия в мероприятиях, — Морейра, перешедший из Moto2, с улыбкой описал, как изменилась его жизнь.
“Изменений много, да. С первого дня. Это чувствуется, потому что в MotoGP у нас уже нет свободного времени. В Moto2 по вечерам ты ходил к одному другу, потом к другому, играл в падел, потому что иногда я играл, но в этом году это невозможно. Заканчиваю — ужин и спать. Остался ли я без друзей? Да, потому что у меня своя работа, у них тоже, так что это сложно.”
Среди этих друзей по Moto2 он назвал Адриана Уэртаса, своего напарника, Даниэля Ольгадо, Давида Алонсо и Тони Арболино, с которым ему всегда было особенно весело.
“Если я их сейчас иногда вижу, они говорят, что я уже не обращаю на них внимания, потому что я в MotoGP (смеётся). Они так говорят, но дело в том, что у меня просто нет времени. Вижу их очень редко — иногда у физиотерапевта или когда мы тренируемся вне паддока. Это сложно. У меня уже нет времени.”
Такая нагрузка после того, как он сходит с мотоцикла, его не подавляет: «Это нужно делать. В итоге я не могу сказать нет. Это нужно делать, и всё. Не могу сказать, что мне это очень нравится, но я стараюсь, чтобы всё было весело. Так что у меня получается довольно неплохо».
О возможности гонки в дождь в Ле-Мане и о том, что бокс он делит с настоящим специалистом по мокрой трассе Жоанном Зарко, бразилец сказал, что напарник его не давит:
“Он не давит на меня, потому что в итоге нас особо нельзя сравнивать. Это больше про ощущения от мотоцикла. По мокрому он едет очень быстро. Очень хорошо умеет прогревать резину — а это как раз то, что мне даётся тяжело. На днях в Q1 я ехал за ним и не мог удержаться, ехал в своём темпе. Так есть. Настанет момент, когда я, возможно, к нему приближусь. Чувство мотоцикла у меня есть, но в MotoGP мне нужно понять, как греть резину, — это самое сложное. Выезжаешь из боксов и сразу должен жать с первого круга. В Хересе мы катались по воде в гонке, и времени учиться было немного. Так что эти выходные будут хорошим уикендом, чтобы продолжать накатывать.”
Морейра также рассказал о своих ощущениях по ходу сезона и о работе на тестах после Хереса.
“Постепенно я всё больше ловлю настройки, и мы видели, что в Хересе уже в первый день, в пятницу, я был там, рядом с ними. Правда, мне не хватает того, чтобы собрать круг, сделать быстрый круг, но, думаю, после теста мы сделали шаг вперёд, и теперь нужно проверить здесь, сработает ли это. На тесте мы пробовали разные вещи на мотоцикле, и, по правде, мне это всё больше нравится. В течение уикенда тестировать очень сложно, у нас мало времени, а на тесте я чувствовал себя гораздо увереннее, гораздо комфортнее. Времена давались легче, так что, думаю, сейчас мы движемся в правильном направлении.”