А где Булега? Переговоры идут прямо сегодня!
Сегодня в Брно встреча Салуччи с Ducati по будущему Булеги. Место в VR46 одно, альтернативы у Росси свои — Марини и Виетти. Сам Николо стучится в Aprilia Trackhouse.
Сегодня в Брно Алессио Салуччи встретится с руководством Ducati — на повестке будущее Николо Булеги. В Борго-Паниголе хотят видеть лидера WSBK в MotoGP в цветах команды VR46, переговоры идут уже не первую неделю, но точку в них сегодняшняя встреча точно не поставит.
Позиции сторон обозначены давно. Ducati продвигает кандидатуру Булеги и подтвердила это назначением итальянца тест-пилотом нового проекта 850-кубовой машины. Сам Николо отвечает серией побед в WSBK, однако переход в королевский класс оказался не таким простым делом, как могло показаться. Заводская команда Ducati забронирована за Марком Маркесом и Педро Акостой, в Gresini будут выступать Жоан Мир и Даниэль Ольгадо, а Фермин Альдегер переведён в VR46. Свободное место остаётся ровно одно — в команде Валентино Росси.
Для людей из Тавуллии Булега — давний знакомый. Он вырос в Riders Academy, выступал за их команды в Moto3 и Moto2, а потом пошёл своей дорогой. Отношения, впрочем, сохранились тёплые, и Николо нередко тренируется на ранчо у Росси. Валентино прекрасно понимает уровень гонщика, но одного этого мало. Нужны ресурсы Дукати
Предмет переговоров — не сам пилот, а объём поддержки, на которую готова пойти Борго-Паниголе. Речь и о техническом пакете, и о деньгах.
В переводе на конкретику: Ducati должна по ходу сезона снабжать мотоцикл всеми обновлениями, которые получает заводская команда, и при этом ещё участвовать в финансировании. VR46, несмотря на статус Factory Supported, остаётся сателлитной командой со своими бюджетами — и в Тавуллии понимают, что предоставить Николо лучшее из возможного будет стоить недёшево.
Об этом сегодня и пойдёт разговор, после чего обе стороны возьмут паузу на обдумывание. Спешить в VR46 не намерены — окончательного решения в эти выходные не будет. Хотя сам Валентино Росси прилетит в Брно в том числе ради того, чтобы обсудить эту сделку. Альтернативы Булеге у команды Доктора есть, и обе домашние — Лука Марини и Челестино Виетти.
Развязка ожидается в ближайшие недели, желательно до летней паузы MotoGP, то есть в первой половине июля. Мяч на стороне Ducati: производителю предстоит делом (и деньгами) доказать, насколько ему дорог Булега.
Сам Николо при этом не сидит сложа руки и логично прорабатывает запасные варианты. Был контакт с Aprilia Trackhouse — пусть переговоры там пока и не вышли на серьёзную стадию. Но план Б никогда не помешает.