BMW не стала продлевать опцию на Петруччи: 2027-й под вопросом
Команда решила не активировать автоматическое продление контракта с Данило до конца июня. Дверь ещё не захлопнулась, но перед Донингтоном итальянец подвис в воздухе.
Трансферный рынок в Superbike выходит на пик активности, и одна из главных интриг лета связана с планами BMW. Действующие контракты Мигеля Оливейры и Данило Петруччи истекают 31 декабря, а у немецкой марки есть опция продления, которую нужно было активировать до конца июня.
Крайним сроком было 30 июня. По имеющейся информации, BMW решила не пользоваться опцией и не подтверждать Петруччи на 2027 год автоматически.
При этом отказ от опции ещё не означает, что пути гонщика из Терни и мюнхенской марки расходятся. В ближайшие недели стороны могут снова сесть за стол переговоров и обсудить новое соглашение уже на других условиях.
Первая половина сезона у Петруччи вышла тяжёлой: травмы, падения, пропущенные из-за дождя и не лучшего физического состояния тестовые дни. Именно поэтому в BMW предпочли выждать и посмотреть, как будет развиваться ситуация. Этап в Донингтоне станет важной точкой отсчёта для понимания того, в каком направлении двинутся переговоры о 2027-м.
По другую сторону бокса пока не определено будущее Мигеля Оливейры. В Мизано, по имеющейся информации, окружение португальца прощупывало вариант с Ducati: в заводской команде Aruba освобождается место, которое сейчас занимает Николо Булега.
Panigale остаётся самым желанным мотоциклом в паддоке, но претендентов на красный заводской байк много, и Оливейра это прекрасно понимает.
Тем временем, как сообщалось ранее, BMW держит в поле зрения Мануэля Гонсалеса на 2027 год. Для испанца приоритет — переход в MotoGP, и на данный момент единственный реальный вариант ведёт в Tech3. Если этот шанс сорвётся, не исключено, что нынешний пилот Moto2 внимательно посмотрит и в сторону Супербайка.