Все травмы Марка Маркеса за шесть лет, шесть операций и один титул [с графикой]

Инфографика выше показывает физическую сторону этой истории: кости, связки, нервы. Ниже — её спортивная и человеческая составляющая.

Херес-2020

19 июля 2020 года, Гран-при Испании. Маркес уже вылетел в гравий по ходу гонки, вернулся почти с конца пелотона до второй позиции, и за четыре круга до финиша его Honda RC213V отправила его в воздух на выходе из третьего поворота. Падение было жёстким: колесо мотоцикла ударило по правой руке, диагноз — поперечный перелом диафиза плечевой кости.

Через двое суток в барселонской клинике Hospital Universitari Dexeus доктор Хавьер Мир установил в руку титановую пластину на двенадцати винтах. Через четыре дня после операции Маркес уже был в боксах Хереса на следующем этапе, прошёл медтест и выехал в FP3. В FP4 он почувствовал, что внутри руки «что-то сдвинулось», и снялся.

Это был не врачебный, а собственный его выбор — выбор, о котором он будет жалеть пять лет. Спустя десять дней он открывал дома тяжёлую раздвижную дверь, чтобы выпустить собак, и пластина сломалась пополам. Понадобилась вторая операция — замена пластины. А затем — третья, 3 декабря 2020 года, уже в мадридском Hospital Ruber Internacional, у Самуэля Антуньи и Игнасио Рохера де Оньи. К этому моменту выяснилось, что кость не срастается из-за инфекции — врачи диагностировали инфицированный псевдоартроз. Восьмичасовая операция: удаление пластины, новая фиксация, костный трансплантат из подвздошной кости с кортикопериостальным лоскутом. После — десять недель антибиотиков.

Сезон-2020 для Маркеса закончился, не начавшись.

Этой части истории посвящен документальный фильм Marc Marquez Unlimited, который есть в архиве и переведен на русский язык

Диплопия-2021

К сезону-2021 Маркес вернулся, пропустив только два первых этапа в Катаре. Он даже выиграл три гонки — на «Заксенринге», в Остине и Мизано. Но ближе к концу сезона, 30 октября, на маленькой эндуро-трассе под родной Серверой случилось то, что выбило его из обоймы снова. Тренируясь с многократным чемпионом мира по эндуро Хосе Гарсией, Маркес упал в правом повороте, ударился головой и поехал домой. Через три часа после душа он понял, что в глазах снова двоится.

Это была не первая встреча Маркеса с диплопией. В 2011 году в Сепанге он повредил тот же четвёртый черепной нерв, который иннервирует верхнюю косую мышцу глаза. Тогда понадобилась операция и почти полгода восстановления. На этот раз диагноз доктора Бернара Санчеса Дальмау из Hospital Clínic de Barcelona звучал почти как копия того старого: парез четвёртого правого черепного нерва, поражение верхней косой мышцы. Лечение — консервативное, без операции, но с обязательным покоем.

Мандалика-2022

Сезон-2022 начинался почти оптимистично — пятое место в Катаре. А потом был Гран-при Индонезии, второй этап чемпионата на трассе Pertamina Mandalika. За уикенд Маркес упал четырежды; последнее падение, в воскресенье на разогреве, было катастрофой. Хайсайд в седьмом повороте на скорости, потеря сознания, КТ в больнице Матарама.

На обратном пути в Испанию пилот снова почувствовал двоение в глазах. Доктор Санчес Дальмау подтвердил рецидив — но уже более лёгкий, чем в 2021-м. Маркес опубликовал в соцсетях короткое: «It seems that I am experiencing déjà vu».

Через три месяца, на Гран-при Италии в Муджелло, он провёл, возможно, самую важную пресс-конференцию своей карьеры. Накануне ему позвонил доктор Хоакин Санчес-Сотело из американской клиники Мэйо, изучивший трёхмерную модель обеих плечевых костей пилота. Сказанное было прямым: «Это слишком большая ротация. Я не знаю, как ты вообще ездишь сейчас. Ты должен остановиться немедленно».

2 июня 2022 года в Рочестере, штат Миннесота, Санчес-Сотело за три часа провёл четвёртую операцию на той же правой руке. Технически это была ротационная остеотомия плечевой кости: кость разрезали поперёк и провернули примерно на 30 градусов наружу, чтобы вернуть в анатомически правильное положение. Хирург в интервью Motorsport.com потом признавался: «Ночь перед операцией я не сомкнул глаз».

В Mayo Clinic Маркесу честно сказали, что без этой операции он не выдержит больше одного-двух сезонов. 

2023 - Хонда не та, тело не то

Сезон-2023 стал для Маркеса самым тяжёлым в карьере — и не только из-за травм. Уже на втором этапе в Портимао он опоздал с торможением и протаранил Мигеля Оливейру. Перелом первой пястной кости правой руки, операция, три пропущенных Гран-при. Дальше — ещё одно падение в Ле-Мане, ещё одно в Муджелло, и катастрофические выходные в Германии 16–18 июня: пять падений за уикенд, в финальном — перелом мизинца правой руки, ушиб ребра, повреждение голеностопа. На следующем этапе в Ассене обнаружится, что ребро не просто треснуло — оно сломано полностью. Маркес снимется с гонки и скажет фразу, которая войдёт в отчёты сезона: «Не считая Хереса 2020 года, это худший момент моей спортивной жизни».

К осени стало понятно, что проблема не только в теле. Honda RC213V уже не была мотоциклом, способным бороться за победы, и Маркес сражался каждый уикенд против собственной техники. 4 октября было объявлено о досрочном расторжении контракта с Honda по обоюдному согласию. Через восемь дней — о переходе в Gresini Racing на прошлогоднюю Ducati GP23. Деньги были неважны, важно было получить конкурентоспособный мотоцикл.

Сезон завершился пятой операцией: 29 ноября в Мадриде доктор Рохер де Онья сделал ему фасциотомию по поводу хронического компартмент-синдрома предплечья — того самого arm pump, типичной болезни мотогонщиков, при которой повышенное давление в фасциальном футляре мышц приводит к боли и потере чувствительности в кисти. Операция короткая, но необходимая перед сезоном на новой технике.

Этой части истории посвящен документальный фильм Marc Marquez All In, который есть в архиве и переведен на русский язык

2024: первый здоровый сезон за пять лет

В Gresini Маркес впервые с 2019 года провёл полноценный, без длительных пропусков, сезон. Один заметный инцидент случился на «Заксенринге» 5 июля — хайсайд в одиннадцатом повороте, трещина пальца руки и ушиб ребра. Но на следующий день он стартовал в гонке и финишировал вторым.

Цифры сезона-2024 говорили сами за себя: три победы в Гран-при — Арагон, Мизано, Филлип-Айленд, победа в одном спринте, третье место в чемпионате позади Хорхе Мартина и Франческо Баньяи. Победа в Арагоне 1 сентября была первой в Гран-при за 1043 дня — почти три года. К этому моменту уже было ясно, что в 2025 году Маркес перейдёт в заводскую команду Ducati Lenovo напарником к Баньяе.

2025: 2184 дня и девятый титул

Доминирование Маркеса в первой половине сезона-2025 не имело прецедентов в эпоху спринтов. Победа в спринте и в Гран-при на старте сезона в Бурираме. Затем — пять «идеальных уикендов» подряд: поул, спринт, Гран-при. Серия растянулась до семи дублей. На «Заксенринге» он одержал свою одиннадцатую победу в премьер-классе на этой трассе и шестьдесят девятую в карьере, обойдя Агостини в историческом списке.

28 сентября 2025 года в Мотеги Маркес финишировал вторым после Баньяи и математически оформил девятый титул чемпиона мира — седьмой в премьер-классе. Между ним и его восьмым титулом прошло 2184 дня. Это рекорд: самый длинный перерыв между титулами MotoGP в истории. Предыдущий держал Кейси Стоунер — между его 2007 и 2011 годами было всего четыре сезона.

В Мотеги, со слезами на глазах, Маркес сказал то, что давно ждали: «Невозможно даже говорить. Я совершил большую ошибку в карьере — вернулся слишком рано после операции. А потом я боролся, боролся, боролся — и снова победил».

И снова Мандалика

5 октября 2025 года, первый круг гонки на Гран-при Индонезии. Марко Беццекки на Aprilia стартовал с поула, провалил старт, догонял пелотон и в седьмом повороте на торможении не рассчитал — врезался передним колесом в заднее колесо Ducati Маркеса. Действующий чемпион мира тяжело упал на правое плечо, перекатился через приподнятый край зоны вылета и остался лежать. Сразу после инцидента он сказал журналистам короткое: «Что-то сломано, я чувствую».

Первоначальный диагноз медиков MotoGP — «небольшой перелом» в области плеча. После КТ в Мадриде картина прояснилась: перелом основания клювовидного отростка лопатки и повреждение акромиально-ключичных связок. Это не плечевая кость, не та самая правая «рука» из Хереса — это лопатка и связки сустава, соединяющего плечо с ключицей. Ducati в официальном заявлении специально подчеркнула, что предыдущие травмы и операции 2020–2022 годов в этот раз не задеты.

Сначала врачи попробовали консервативное лечение. Через неделю стало ясно, что фрагмент кости не стабилизируется сам, и 13 октября в мадридской Hospital Ruber Internacional команда Рауля Барко, Самуэля Антуньи и Игнасио Рохера де Оньи провела шестую операцию — фиксацию клювовидного отростка и реконструкцию связок. Бонусом во время операции хирурги обнаружили, что один из винтов в плечевой кости, стоявший там с 2020 года, был погнут ударом, и его пришлось править.

Сезон Маркеса закончился. Четыре последних этапа он пропустил — Австралию и Малайзию заменял тест-пилот Ducati Микеле Пирро, в Португалии и Валенсии его место занял вице-чемпион WSBK Николо Булега. На пост-сезонном тесте в Честе чемпиона мира тоже не было.

Как травмы влияют на сезон-2026

К маю 2026 года, спустя семь месяцев после Мандалики, Маркес — действующий чемпион мира, но в чемпионате занимает пятое место с отставанием в 44 очка от лидера Беццекки. На Sepang Test в начале февраля он показал лучшее время первого дня, но уже в первой большой гонке сезона в Таиланде сошёл из-за проблемы с задним колесом, на Гран-при США упал на тренировке и снова ушиб правое предплечье, в Хересе выиграл безумный спринт под дождём, но в основной гонке упал, преследуя собственного брата Алекса.

Его последняя победа в Гран-при датирована 14 сентября 2025 года, Мизано. По состоянию на сегодняшний день это его третья по длительности безвыигрышная серия в карьере — и юбилейная сотая победа во всех классах, к которой он подходил весь прошлый сезон, продолжает откладываться от этапа к этапу.

Доктор Анхель Чарте, главный медик MotoGP, подтвердил, что плечевая кость 2020 года в порядке, но Маркес «на 100% не восстановился». Сам пилот этого и не скрывает — после COTA он напрямую сказал, что осложнения от Мандалики продолжают мешать, особенно в правом предплечье.

Шесть операций, тридцать с лишним пропущенных Гран-при

С 2020 по 2025 годы Маркес перенёс шесть операций под общим наркозом — три на правой плечевой кости в 2020-м, остеотомию в Mayo Clinic в 2022-м, фасциотомию по поводу arm pump в 2023-м и фиксацию лопатки со связками в 2025-м. Сюда не входят два эпизода диплопии, не потребовавшие операции, а также все ушибы, переломы пальцев и рёбер по ходу сезонов.

Из-за травм он пропустил более тридцати Гран-при. За первые семь сезонов в премьер-классе, с 2013 по 2019 год, он не пропустил ни одной гонки. До 2020 года у него было восемь титулов чемпиона мира, шесть из которых — в MotoGP. С 2020 по 2024 год — шесть сезонов без титула в премьер-классе. В 2025-м он стал шестым пилотом в истории, выигравшим премьер-класс с двумя разными производителями, и самым возрастным чемпионом MotoGP в эпоху четырёхтактных мотоциклов.