Чемпионат MotoGP входит в самую жаркую фазу. Позади десять этапов из 22, а после Гран-при Нидерландов в Ассене верхняя часть турнирной таблицы полностью перекроилась. У нас новый лидер чемпионата.
Хорхе Мартин поднялся на первую строчку с 193 очками. Мадридец воспользовался тем, что его напарник переживает трудный этап: Марко Беццекки уже три воскресенья подряд не заезжает в очки и опустился на второе место с отставанием в семь баллов от Мартина.
Для самого Мартина возвращение наверх — огромная награда после тяжёлого периода. Сезон-2025 превратился для него в кошмар из-за травм, да и 2026 год начинался невесело. Испанцу пришлось лечь в больницу: ему оперировали ключицу и ладьевидную кость, из-за чего он пропустил тесты в Сепанге. Сезон он начинал без важного наката, а в MotoGP такое обходится дорого.
Сейчас всё выглядит иначе. У Мартина снова есть реальные шансы взять третий чемпионский титул в карьере, второй в MotoGP после того, что он завоевал в 2024 году в цветах Pramac Racing. И это стало бы идеальным способом попрощаться с Aprilia.
Обо всём этом высказался Алейш Эспаргаро. Каталонец побывал на велосипедном мероприятии команды Lidl-Trek в порту Барселоны и в интервью Libertad Digital рассказал, как видит ситуацию своего друга и предстоящий переход в Yamaha.
Эспаргаро искренне рад лидерству Мартина в чемпионате, особенно с учётом того, что это значит сегодня для марки из Ноале.
“Я очень рад за Хорхе. Мне кажется, в этом сезоне у него есть отличная возможность добиться того, чего не смог в своё время я: стать чемпионом мира с Aprilia.”
— Алейш Эспаргаро
Разговор коснулся и будущего. Мартин уйдёт в Yamaha, и Эспаргаро уверен, что мадридец искал вполне конкретную роль, которую в нынешней команде так до конца и не получил. По его словам, грядущие изменения в регламенте могут сыграть Хорхе на руку.
Забавно то, что именно Эспаргаро в своё время активно продавливал приход Хорхе в Aprilia. Однако с итальянской маркой Мартин так и не сошёлся на все сто.
“Он никогда не чувствовал себя реализованным до конца. Хорхе хотел быть лидером, капитаном большой японской фабрики, и Yamaha дала ему эту возможность. С учётом смены регламента это может оказаться очень грамотной ставкой.”
— Эспаргаро
Что касается соперников, которые могут осложнить Мартину жизнь в оставшихся двенадцати гонках, у Эспаргаро сомнений нет. Формально к мадридцу ближе всех по очкам Беццекки, но каталонец видит главную угрозу лидерству в другом пилоте.
“Несмотря на провальный Гран-при Нидерландов, он всё ещё держится совсем рядом с вершиной. Для меня главным соперником Хорхе Мартина в борьбе за титул остаётся Марк Маркес.”
— Эспаргаро
Отдельно Эспаргаро высказался о Педро Акосте. Мурсиец продолжает приковывать внимание всего паддока, хотя в этом году результаты идут не так гладко из-за проблем с надёжностью KTM.
“Для меня это один из трёх самых талантливых пилотов всей стартовой решётки. В этом сезоне ему очень тяжело из-за техники, но уже в следующем году он станет одним из главных фаворитов на титул.”
— Эспаргаро