«Главная борьба - с самим собой» — Акоста
MotoGP
5 июня 2026 г. в 02:07

«Главная борьба - с самим собой» — Акоста

На Балатон Парке пилот KTM откровенно рассказал, как выполняет главное требование команды — не падать, и почему лестные слова Маркеса не меняют его внутренней борьбы.

Педро Акоста снова остался верен себе. В смешанной зоне Балатон Парка перед стартом Гран-при Венгрии пилот KTM говорил с журналистами без заготовленных фраз и удобных обтекаемостей. Достаточно прочитать его первый ответ, чтобы это понять.

Когда испанца спросили, с какими ожиданиями он приехал на венгерский этап, тот честно признался: ожиданий немного. Год назад на этой же трассе он впервые в карьере возглавил пятничный протокол MotoGP, но тогда расклад был совсем иным — конкурентоспособной оставалась лишь одна Aprilia, Марк Маркес чувствовал себя как дома на Ducati, а остальные пилоты на байках из Борго-Панигале испытывали трудности.

Сейчас здесь сразу четыре быстрых Aprilia, в боевой форме все Ducati, и Марк наверняка хочет ударить кулаком по столу и отыграть очки в чемпионате. Уикенд будет дорого продаваться. Я делаю всё, о чём меня просили перед началом года. Меня просили не падать в гонках — и у меня всего два «нуля»: спринт в Хересе, где пошёл дождь, и недавний этап в Барселоне, где меня сбили. По воскресеньям, считаю, я держу планку.

Педро Акоста, Red Bull KTM Factory Racing
Изображение

Сезоном Акоста пока недоволен и говорит об этом без обиняков. По его словам, команда раз за разом «вытягивает» воскресенья, но речь не должна идти о спасении гонки — нужно быть конкурентоспособным каждое воскресенье. Этого, по признанию пилота, пока не происходит.

В Муджелло на трассе с похожей на Барселону геометрией KTM пришлось особенно тяжело. Энеа Бастианини в пятницу шёл очень быстро, а затем словно застрял на этом времени. Сам Акоста стартовал куда ниже.

В пятницу мы выступили очень плохо, и да, по ходу уикенда удалось немного отыграться. Но этот отыгрыш оказался скромным по сравнению с тем, что мы вложили на трассе. У нас всегда возникают сложности с тем, чтобы собрать всё воедино.

Акоста

Журналисты напомнили Акосте про их с Маркесом обмены позициями в Муджелло — всего одиннадцать на двоих. Молодой испанец улыбнулся и признал: за Марком всегда интересно ехать.

Я пересмотрел гонку. Считаю, что мы выжимаем максимум из того немногого, что у нас есть в этом мотоцикле. Если Марк — не самый опытный пилот чемпионата прямо сейчас, то уж точно самый опытный по части побед. Мне очень помогло разобраться, как он пилотирует, как переходит из одной фазы гонки в другую. Уверен, через какое-то время эти наблюдения мне помогут.

Акоста

Сам Маркес отзывался об Акосте предельно лестно. По мнению чемпиона, прямо сейчас у него мотоцикл сильнее, чем у молодого соотечественника, и в тот день, когда у Педро появится техника другого уровня, он будет систематически бороться за подиум и победы. Акоста принял этот комплимент сдержанно.

Хотелось бы, конечно, но от Муджелло к этому уикенду ничего не изменится. Дай бог, чтобы тот день настал — день, когда мне не придётся каждое воскресенье искать себе оправдания. Эти похвалы приятны, но они не меняют ничего от прошлой недели к нынешней. Я веду собственную психологическую борьбу с самим собой. Я делаю всё, о чём меня просили: не падаю и стал куда стабильнее, чем год назад. На прошлой неделе я посмотрел и понял, что набрал столько же очков, сколько за двенадцать гонок прошлого сезона, — а сейчас идёт только седьмая. Никто не скажет, что мы не выкладываемся по максимуму.

Акоста
Изображение

На вопрос, ощущает ли он, что закладывает фундамент на будущее, Акоста ответил утвердительно. По его словам, скорости в MotoGP ему обычно хватало, но дожать гонку до конца раз за разом мешали падения. В этом сезоне разница как раз в том, что он перестал валиться, а очки приходится собирать понемногу: с одного этапа, с другого.

В MotoGP, мне кажется, скорость у меня всегда была более-менее, но я никогда не доводил дело до конца — прежде всего из-за падений. А в этом году по сравнению с прошлым видно как раз то, что я не падаю. Я научился мириться с шестым местом, когда большего не выдавить. Со стороны кажется ерундой, но очки набираются здесь, набираются там, а к концу года получается уже много. Дай бог, чтобы они на что-то сгодились.

Акоста

Поддержать проект

Развитие сайта и качественный контент возможны благодаря вашей поддержке

Спасибо всем, кто поддерживает проект! Ваши донаты помогают улучшать сайт и предоставлять качественный контент о мотоспорте.